ਕਾਰ ਅਤੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ

ਮੈਟਰੇਲ: ਐਫਕੇਐਮ / ਵਿਟਨ

ਤਾਪਮਾਨ: -40～+250℃               

ਦਬਾਅ: 0.02MPA ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ

ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ: 10000rpm ਤੋਂ ਘੱਟ

ਵਾਲਵ ਸਟੈਮ ਸੀਲ ਇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਾਹਰੀ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਫਲੋਰੋਬਰਬਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠੇ ਇਕੱਠੇ ਕਰਕੇ ਬਣਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਸਵੈ-ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਬਸੰਤ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਦੇ ਰੇਡੀਅਲ ਉਦਘਾਟਨ ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਵਾਲਵ ਗਾਈਡ ਡੰਡੇ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ. ਵਾਲਵ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸੇਵਨ ਅਤੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀਆਂ ਪਾਈਪਾਂ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਹਵਾ ਦੇ ਗੈਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਲਦੀ ਚੈਂਬਰ ਵਿਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਾਲਵ ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਇੰਜਨ ਵਾਲਵ ਸਮੂਹ ਦਾ ਇਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹਿੱਸਾ ਹੈ. ਇਹ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਤੇ ਗੈਸੋਲੀਨ ਅਤੇ ਇੰਜਨ ਦੇ ਤੇਲ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਗਰਮੀ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਅਤੇ ਤੇਲ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਫਲੋਰੋਰਬਰਬਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣੀ

ਵਾਲਵ ਸੀਲਾਂ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀਆਂ: ਨਿਸ਼ਨ, ਕੀਆ, ਪੀਜੀ, ਵੀਡਬਲਯੂ, ਹੌਂਡਾ, ਈਸਜੂ, ਮਿਤਬਿੱਸ਼ੀ, ਫੋਰਡ, ਸੁਜ਼ੂਕੀ ਅਤੇ ਹੋਰ.