ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੋਹਰ ਅਤੇ ਮੈਟਲ ਕੈਪ ਦਾ ਅੰਤਰ
ਫੰਕਸ਼ਨ ਵੱਖਰਾ ਹੈ
- ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ ਰਿੰਗ ਇਸਦੀ ਸੀਲਿੰਗ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਹੈ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ.
- ਧੂੜ coverੱਕਣ ਨੂੰ ਸਹਿਣਾ ਧੂੜ ਅਤੇ ਹੋਰ ਮਲਬੇ ਵਿੱਚ ਪੈਣ ਵਾਲੇ ਅਸਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਕੰਮ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਮੱਗਰੀ ਵੱਖਰੀ ਹੈ,
ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲਿੰਗ ਰਿੰਗ ਰਬੜ ਦੀ ਬਣੀ ਹੈ. ਡਸਟ ਪਰੂਫ ਕਵਰ ਦੀ ਸਮੱਗਰੀ ਪਤਲੀ ਧਾਤ ਦੀ ਪਲੇਟ ਹੈ.
ਧੂੜ ਕੈਪ ਇਕ ਬਾਰੀਕ ਘਰਾਣਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਧਾਤ ਦੀ ਪਤਲੀ ਚਾਦਰ ਤੋਂ ਮੋਹਰ ਲਗਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇਕ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਵਾੱਸ਼ਰ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਦੂਜੀ ਰਿੰਗ ਜਾਂ ਵਾੱਸ਼ਰ ਵੱਲ ਫੈਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਦੂਜੀ ਅੰਗੂਠੀ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਅਸਪਸ਼ਟ ਕਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਵਾੱਸ਼ਰ.
ਇਕ ਧੂੜ-ਪਰੂਫ ਹੈ, ਦੂਜਾ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ. ਧੂੜ ਦੀ ਰੋਕਥਾਮ ਮੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਹੈ; ਸੀਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬਾਹਰੀ ਧੂੜ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗਰੀਸ ਬਾਹਰ ਵਹਿਣਾ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਗਰੀਸ ਜਿਹੜੀ ਬਾਹਰੋਂ ਸਾਫ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅੰਦਰ ਵਗਣਾ ਸੌਖਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ.
ਅਭਿਆਸ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਬੀਅਰਿੰਗ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਟੋਪੀ ਦੇ ਅੰਦਰ ਅਤੇ ਬਾਹਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨੇ ਇਹ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਖਾਸ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹੈ. ਡਸਟ ਪਰੂਫ ਲਈ ਜ਼ੈੱਡ ਅਤੇ ਮੋਹਰ ਲਈ ਐਸ (ਮਹਿਸੂਸ ਕੀਤੇ ਰਿੰਗ ਸੀਲ ਲਈ ਐੱਫ.ਐੱਸ. ਅਤੇ ਰਬੜ ਦੀ ਮੋਹਰ ਲਈ ਐਲ ਐਸ).
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਜਨਵਰੀ-19-2021
